ПРОЛОГ
Поздним вечером 4 июля 1943 года в Гибралтаре потерпел крушение тяжелый бомбардировщик дальнего действия Б-24С «Либерейтор» производства американской компании Consolidated Aircraft Corporation
. На его борту находился премьер-министр польского эмиграционного правительства и главнокомандующий войсками РП генерал Владислав Сикорский, его дочь Зофья, начальник польского Генштаба генерал Тадеуш Климецкий, а также несколько пассажиров. Спасти удалось только первого пилота. До сих пор обстоятельства катастрофы не удается внятно сформулировать, несмотря на выводы двух официальных расследований. Более того, все документы обеих комиссий закрыты в Британском военном архиве и не подлежат вскрытию до 2033 года. Вот уже 65 лет эта катастрофа продолжает будоражить умы…
ЧАСТЬ 1
Итак, что известно о катастрофе? Накануне, после инспекции II Польского Корпуса на Ближнем Востоке, генерал Сикорский вылетел из Египта в Лондон, сделав краткую остановку в Гибралтаре. В Египте к нему присоединились три польских офицера во главе с Тадеушем Климецким, его дочь Зофья Леснёвска и британский связной - полковник Виктор Казалет. В последний момент добавились еще три пассажира (из них один в Гибралтаре). Таким образом, на борту самолета B-24C Liberator AL523 находились:
ПАССАЖИРЫ
Генерал ВЛАДИСЛАВ СИКОРСКИЙ
Премьер РП и Главнокомандующий
ЗОФЬЯ ЛЕСНЁВСКА, его дочь
Комендант Женской Вспомогательной службы
Тело не найдено
Генерал-майор ТАДЕУШ КЛИМЕЦКИЙ
Начальник Генштаба польской армии
Полковник АНДЖЕЙ МАРЕЦКИЙ
Начальник оперативного отдела Генштаба
Лейтенант Юзеф ПОНИКЕВСКИЙ
Адъютант по морским делам
АДАМ КУЛАКОВСКИЙ
Личный секретарь генерала Сикорского
Полковник ВИКТОР КАЗАЛЕТ
Офицер Британской военной полиции, связной
Бригадир Дж. П. УАЙТЛИ
Офицер Британской военной полиции
“Мистер У. Х. ЛОК”
Агент британской разведки, данные пока засекречены
Тело не найдено
“Мистер ПИНДЕР”
Шеф ближневосточного отдела британской разведки
Его должность Сикорскому не была известна
Полковник-бомбардир ЯН ГРАЛЕВСКИЙ
Курьер Армии Крайовой
Сел на самолет в Гибралтаре.
ЭКИПАЖ
Капитан авиации ЭДУАРД МАКС ПРХАЛ (чех)
1-ый пилот
Майор авиации УИЛЬЯМ С. ХЕРРИНГ
2-ой пилот
Тело не найдено
Уоррент-офицер Л. ЗАЛЬСБЕРГ
Штурман
Сержант Ф. КЕЛЛИ
Бортинженер
Летный сержант ДЖ.Б. ГЕРРИ
Стрелок-радист
Летный сержант Д.ХАНДЕР
Стрелок-радист
Тело не найдено
Примечание: Воинские звания обоих пилотов приведены в примерном соответствии с общеармейскими. Реальные звания следующие. Прхал - Flight Lieutenant, Херринг - Squadron Leader
«Либерейтор» АL523 взлетел ровно в 23.07. Погода стояла отличная, безветренная. Было известно, что взлетная полоса аэродрома королевских ВВС чрезвычайно коротка. Самолет достиг высоты 50 метров и скорости около 200 км в час. Как вдруг произошло крушение. Через несколько минут после взлета «Либерейтор» рухнул в море. Первый пилот остался в живых, но никто из пассажиров не спасся.
Взлет самолета наблюдал дежуривший в ту ночь связист Дуглас Мартин. Из его показаний можно установить следующую картину. «Либерейтор» с ревом мчался к точке отрыва. И все двигатели работали исправно. Полоса была короткой, но взлет состоялся задолго до ее конца. Самолет поднялся на 50 метров (выше Гибралтарского взгорья) и должен был выпрямить полет. Однако, для такой высоты с сильными встречными ветрами скорость была явно недостаточной. Пилот опустился чуть ниже, чтобы набрать 248 км в час. Так часто делалось в случае перегрузки на «Либерейторах». Но, как позже показал Прхал, штурвал внезапно заклинило. Пилот только успел крикнуть: «Экстренная посадка!», как самолет стремительно, под углом 15 - 20 градусов, начал падать. Упав в воду, он переломился пополам.
Сразу же к нему устремились спасатели. Какое-то время, примерно 7 минут, «Либерейтор» оставался на поверхности. Но внезапно перевернулся и стал медленно тонуть. Спасателям удалось вытащить из кабины пилота Прхала - единственного выжившего в этой катастрофе. Затем из воды подняли еще 4 погибших. Один, с ранением в голову, одетый в рубашку и брюки хаки - генерал Владислав Сикорский, погибший сразу при падении самолета. Тело его дочери Зоси так и не было обнаружено. Также не нашли тел второго пилота Уильяма Херринга, второго радиста Хандера и некоего «мистера Лока». Впоследствии, это сыграло определенную роль в версиях крушения.
Немедленно после катастрофы было проведено два официальных расследования - британское и польское. Однако, ни та, ни другая Следственные комиссии так и не смогли определить вероятную причину трагедии. Найдя только, что «самолет стал неуправляем по причинам, установить которые не представляется возможным». Опираясь на показания первого пилота и техническую экспертизу, комиссии пришли к выводу, что неуправляемость самолета была вызвана неисправностью руля высоты. Однако, расследование так и не ответило на вопрос - почему руль оказался неисправен. Зато полностью исключило версию саботажа. Следствие также установило, что самолет был чрезмерно перегружен. Дело в том, что в Англии в то время остро ощущалась нехватка продуктов. В особенности, овощей и фруктов. Вот, почему все возвращающиеся в Лондон пассажиры, как поляки, так и англичане, везли огромные чемоданы, набитые колониальными товарами. Весь этот багаж был впихан в грузовой отсек самолета еще в Египте. Но и в пассажирском отсеке также находился груз - коробки с апельсинами.
ЧАСТЬ 2
Сразу же поползли слухи о преднамеренном устранении Сикорского. И основаны они были не на пустом месте. Политический контекст происшедшего, наличие некоторых странных и любопытных обстоятельств - все это заставляло предполагать, что генерал мог пасть жертвой вовсе не несчастного случая, а в результате хорошо спланированной акции. Которая, в свою очередь, явилась следствием британского, советского и даже польского заговора.
В 1940 году Сикорского пытались убить в Париже. В 1941 - на лондонской улице. 21 марта 1942 года генерал вылетел с докладом к Рузвельту, чтобы рассказать ему о положении поляков и их нестабильных отношениях с СССР. Но на полпути пассажиров охватила паника - на борту была обнаружена бомба, которая должна была взорваться сразу же после посадки. Бомбу быстро обезвредили. Сначала предположили, что это случайность, но затем последовало еще несколько подобных тревожных инцидентов.
Через 7 месяцев, 30 ноября 1942 года Сикорский вновь вылетел в США. На этот раз он летел на двухмоторном самолете «Локхид-Хадсон». Целью визита к Рузвельту было обсуждение все тех же сложных польско-советских отношений. Стартовав на монреальском аэродроме Дорвал, самолет взлетел благополучно, но на высоте 30 метров внезапно отказали оба двигателя. Пилот, однако, сумел посадить машину в Монреале. Ее протащило 200 метров, но пассажиры не пострадали. Теперь уже никто не считал это случайностью. Та же история произошла 12 января 1943 года на аэродроме Гэндер в Ньюфаундленде на пути обратно в Великобританию.
За шесть недель до крушения, когда генерал сделал остановку в Гибралтаре на пути из Лондона в Египет (напомню, что он разбился на обратном пути), министр Народной обороны генерал Мариан Кукель и его заместитель генерал Изидор Модельский получили по телефону сообщение неизвестного лица. Которое утверждало, что самолет с Сикорским разбился в Гибралтаре. При этом все пассажиры и экипаж погибли. Взволнованные генералы потребовали подтверждения. И узнали, что на самом деле «Либерейтор» благополучно прибыл в Каир. До сих пор так и не известно, что, собственно, означало данное сообщение о гибели Сикорского. Чья-то глупая шутка? Или кто-то просто поторопился? Замечу, что Кукель и Модельский находились в состоянии затяжного и серьезного конфликта, в который были вовлечены и другие сотрудники министерства. Не исключено, что это была попытка вывести конфронтацию генералов на новый виток…
Возникает, однако, вполне естественный вопрос. Ну, допустим, Владислав Сикорский погиб в результате покушения. Но кому выгодна была его смерть? Уже с самой минуты после трагедии назывались три фамилии. И первая из них - Черчилль. Недовольство британского премьера политикой Сикорского достигло своего апогея именно к лету 1943 года. И прежде всего, по причине резкого осложнения польско-советских отношений. Надо сказать, что, в принципе, Владислав Сикорский симпатизировал СССР. За что, кстати, неоднократно подвергался критике со стороны своих политических противников. Сначала маршала Юзефа Пилсудского. Затем - генерала Владислава Андерса. Тем не менее, замечу, что Сталин лично ненавидел Сикорского еще с 1920 года. Впрочем, как политика, личность Сикорского в качестве премьера его, в общем-то, устраивала. Однако, со временем, их отношения значительно ухудшились, о чем генерал постоянно информировал союзников. Причин было несколько. Это и непонятно, куда исчезнувшие тысячи польских военнопленных. И многочисленные препоны в формировании воинских подразделений из поляков, находившихся в СССР. И прочее, и прочее.
К ноябрю 1942 года отношения польского правительства и СССР подошли к точке максимального накала. Такими сложными (но, все-таки, терпимыми) они продолжались три месяца. И вдруг, в феврале 1943 года все рухнуло - немцы раскопали (в прямом смысле) Катынь. Сикорский был вне себя. Он потребовал самого тщательного расследования и анализа пулевых отверстий. Катынь поставила на грань разрыва всю союзническую коалицию. Особенно, тяжелой она оказалась для Черчилля, который признался, что не может занять позицию в конфликте между Польшей и СССР. Это поставило на грань развала весь союзнический альянс.
Генерал объявил о разрыве отношений со Сталиным. В ответ на это последний создал другое польское правительство. А в противовес Армии Крайовой - прокоммунистическую Гвардию Людову. Со своей стороны британский премьер отчаянно пытался исправить ситуацию и отвлечь разгневанных поляков. Черчилль попросил Сикорского навестить все польские подразделения и успокоить своих людей. В мае 1943 года ему предоставили бомбардировщик «Либерейтор» для поездки на Ближний Восток. Генерал летел по маршруту Лондон - Гибралтар - Каир.
В Каире генерал посетил части, которые доблестно сражались при Тобруке и должны были высадиться вместе с союзниками в Италии. Здесь же он встретился с командиром польского II Корпуса и своим давним соперником генералом Владиславом Андерсом. После выполнения своей миссии Сикорский вместе с дочерью собирался вернуться в Лондон с остановкой в Гибралтаре. Он летел обратно тем же самолетом, с тем же пилотом. К полету присоединились также и новые пассажиры. Вечером 4-го июля генерал Сикорский попрощался со своим личным другом, губернатором Гибралтара генерал-лейтенантом сэром Мэйсоном Макфарлейном, гостем которого он был, и поднялся на борт. Вылетели с задержкой, так как первый пилот Эдуард Прхал был озабочен перегрузкой и потребовал выгрузить часть багажа. В 23.07 диспетчер дал разрешение на взлет.
Что же заставило британское руководство засекретить до 2050 года все материалы расследования по крушению «Либерейтора»? Известно также, что после катастрофы подводники тщательно обследовали затонувший самолет. Они нашли личный портфель Сикорского и передали его губернатору. С тех пор этот портфель больше никто не видел.
В недавно рассекреченном письме сэра Робина Купера, бывшего пилота Кабинета министров, сэру Берку Тренду, секретарю Кабинета, говорится о том, что «меры безопасности в Гибралтаре носили случайный характер». И что «имелось много возможностей для саботажа, пока самолет находился там». Сам Купер сомневался, что имела место диверсия или преднамеренная акция со стороны пилотов. Однако, счел нужным добавить, что если это и покушение, то британцы не имеют к нему никакого отношения. В то же время, подчеркнул Купер, не исключается возможность убийства Сикорского неизвестными лицами.
В 1968 году вышла пьеса немецкого драматурга Рольфа Хоххута, в которой он прямо обвиняет Уинстона Черчилля в организации покушения на генерала Сикорского. А в начале 1969 года британский премьер Гарольд Вильсон, который был знаком со всеми материалами дела, скрытыми от широкой публики, заявил в Палате Общин: «Во всем этом нет никакой ясности, в связи с чем имеются серьезные основания для повторного расследования». Почти одновременно с пьесой Хоххута, скандально знаменитый историк и журналист Дэвид Ирвинг, известный своими симпатиями к нацистским лидерам (и их биограф), выпустил книгу «Смерть генерала Сикорского», где также обвинил Уинстона Черчилля. А непосредственным исполнителем он назвал пилота Эдуарда Прхала. Надо сказать, что чех, единственный выживший после крушения, сразу же вызвал серьезные подозрения.
Спасение Прхала объяснялось наличием у него спасательного жилета «Мэй Уэст».
Знаменитый жилет В-4 изобретен Джеймсом Ф. Бойлом и в годы Второй мировой войны получил имя популярной голливудской актрисы и секс-символа той эпохи. Ее фамилия хорошо рифмуется со словом vest (жилет)
- «Mae West life vest» (спасательный жилет Мэй Уэст).
Однако, чешский летчик был известен тем, что никогда не надевал спасательных жилетов. И, каким-то чудесным образом, оказался в нем именно в этот роковой вечер. Сам пилот все отрицал. А позже, уже спустя годы, ссылался на амнезию, вызванную ударом при крушении. Книга Ирвинга вызвала у него ярость. При поддержке внука Черчилля он подал на писателя в суд за клевету и выиграл. Это заставило сторонников «черчиллевской» версии несколько приумолкнуть. Но версия английского следа жива и поныне…
ЧАСТЬ ТРЕТЬЯ
Вторая фамилия, называвшаяся в качестве одной из версий - это, конечно, Иосиф Сталин. Действительно, уж у кого-кого, а у него были весьма веские основания убрать генерала. Тем более, что и сам подобный метод подобного устранения политических противников был очень мил его сердцу («есть человек - есть проблема…»). Как раз тогда, после Сталинграда, когда уже всем стало ясно в скором крахе фашистской Германии, Сталин стал всерьез задумываться о послевоенном устройстве Европы. Где Польше, по его замыслу, отводилась весьма важная роль. Главным препятствием к этому, несомненно, являлся Владислав Сикорский. За которым обязательно пойдет большая часть поляков. Не говоря уже о поддержке со стороны США и Англии. Вопрос о большевизации Восточной Европы уже давно заботил Черчилля. При этом Сталин ясно отдавал себе отчет, что генерал не простит Катыни. Всего этого было вполне достаточно для устранения Сикорского. Однако, возникает вопрос - каким образом советским агентом удалось провести подобную операцию? И имеется ли этому подтверждение?
В то самое время, когда Сикорский прибыл в Гибралтар, произошла серьезная дипломатическая неувязка - сюда же прибыл посол СССР в Великобритании Иван Майский. Оба хорошо знали друг друга и неоднократно встречались в Лондоне. Там же вместе подписали Пакт о формировании в СССР польских воинских подразделений. Однако, сейчас, после разрыва отношений между РП и СССР, было совершенно очевидно, что они не могли вместе гостить у губернатора. С огромным трудом последнему удалось решить эту сложную проблему. Обе делегации поселились у губернатора. Но их соседство было слишком плотным. А самолеты делили общую взлетную полосу. «Либерейтор» Сикорского охранялся как снаружи, так и внутри, где постоянно дежурил солдат охраны. Тем не менее, самолет оставался уязвимым.
Иван Майский направлялся в Москву с заходом в Каир. Как правило, летящие из Гибралтара в Каир самолеты совершали по дороге одну посадку. И была она на аэродроме Кастель-Бенито, возле Триполи. Майский, однако, приземлился в пустыне на военном аэродроме. Это произошло примерно в 18.00 4 июля 1943 года. Согласно Майскому, его самолет вновь вылетел где-то после полуночи и достиг Каира к 7.00 5 июля. Это представляется весьма сомнительным. Маршрут от военного аэродрома в Ливийской пустыне до Каира занял бы 31 час (при том, что он вообще технически ненадежен). Вот, почему многие эксперты полагают, что Майский вылетел из Гибралтара не в воскресенье 4 июля, а в понедельник, 5-го. То-есть, уже после катастрофы.
В своем интервью, сделанном в 1966 году, бывший посол отрицает, что проживал вместе с Сикорским в губернаторском дворце. Более того, он заявил, что вообще не знал о присутствии генерала. По его словам, губернатор Макфарлейн не любил его и, чтобы предотвратить любой дипломатический инцидент, не сообщил ему о Сикорском. Как уже было сказано выше, оба самолета, посла Майского и генерала Сикорского на аэродроме Гибралтара стояли рядом. Это привело к тому, что вокруг крутилась, по меньшей мере, дюжина чиновников и военных, личность которых до сих пор не установлена. Это делало диверсию вполне реальной. А заклинивший штурвал - явный ее признак.
Но самое интересное другое. Шефом британской контрразведки на Пиренейском полуострове в 1941 - 1944 годах был никто иной, как Ким Филби. Дезертировавший в 1963 году и заявивший о том, что уже с 1940 года он работал на СССР. То-есть, являлся двойным агентом. А до 1941 года Филби служил инструктором в отделе «Специальных операций», занимавшимся диверсиями и саботажем во вражеском тылу. Так вот, уже после войны неожиданно выяснилось, что как раз тогда, 4 июля 1943 года он находился в Гибралтаре. Этому факту не придали особого значения. Однако, после его побега взглянули уже в ином свете. Тут, правда, возникает одно «но». Если Филби организовал данную катастрофу (что для него, понятно, не представляло особого труда), то на кого он работал тогда? Чей приказ исполнял - Сталина или Черчилля?
Есть и еще одна версия, прочно укладывающаяся в «советский след». Еще тогда, сразу же после катастрофы, высказывались предположения, что генерал Сикорский, возможно, погиб и не на борту самолета. А был убит вместе с дочерью и офицерами в своей резиденции еще до полета. Сторонники этой версии утверждают, что на теле генерала не имелось никаких ранений, а только признаки удушения. Описание же раны на голове уже вписано в протокол осмотра позднее. Иными словами, протокол фальсифицирован. И не только он. Есть также предположение, что британские подводники, если и нашли что-либо, подтверждающее «русскую» версию, то, в любом случае, скрыли находку, чтобы не разрушить хрупкий союзнический альянс. Но, возможно и другое. Одним из подводников был Лайонел Крэбб. Через 13 лет он загадочно исчез прямо под советским военным кораблем в британских водах. Но «исчезнуть» он мог только перейдя на судно. Это дало основание полагать, что Крэбб уже давно работал на СССР.
Как известно, четыре тела так и не были обнаружены. А из найденных не все удалось идентифицировать. Это дало основание подозревать, что, возможно, они и выжили, но были похищены советскими агентами. Среди предположительных жертв и дочь Сикорского. В начале войны Зофья стала одним из инициаторов создания польских элитных коммандос - «Тихотемных». Известный польский политик Ян Козловский (из отцов-основателей «Солидарности») в своей статье пишет о том, что в 1945 или 1946 году один из «тихотемных» Тадеуш Кобылинский набрал группу добровольцев из своих однополчан - с целью попытаться вызволить Зофью из Гулага. Однако, на границе они были захвачены пограничниками, и больше о них никто не слышал.
ЧАСТЬ ЧЕТВЕРТАЯ
Новое исследование, проведенное в лондонском Государственном архиве, показывает, что к гибели генерала Сикорского может быть причастна и некая 3-я сторона. Отчет полковника Холла, британского офицера связи при штабе генерала Андерса. По мнению Холла, большинство поляков на Ближнем Востоке считает своих лидеров в Лондоне соглашателями. Их не устраивает позиция правительства в отношении Сталина. И они требуют решительных действий по вопросу Катынской трагедии. Все это привело к падению боевого духа, что сказалось на последующих кампаниях.
Холл сообщает также, что Андерс знал о том, что в первых числах марта Сикорский встречался со своими приближенными. На встрече обсуждался вопрос о смещении генерала Андерса и аресте некоторых польских военнослужащих. Далее следует самое главное. Холл отмечает, что недовольство правительством Сикорского в частях Андерса настолько велико, что последний сделает все возможное для его замены. А если легальный путь не даст результатов, то найдутся и другие средства воздействия. По существу, это прямая угроза со стороны Андерса. До сих пор не совсем понятна история с двумя офицерами британской разведки Пиндером и Локком, севшими в самолет Сикорского в Каире. Не исключается, что они работали на Андерса. После смерти Владислава Сикорского его вдова Хелена официально обвинила генерала Андерса в смерти мужа. Однако, спустя какое-то время (вероятно, под давлением) она отозвала свое обвинение.
Нельзя сказать, что и официальная версия - “трагическая случайность” - не находит подтверждения. Много лет спустя появился еще один свидетель - Патрик Бронте-Херн, служивший тогда связистом в Гибралтаре. Он находился в море в момент взлета «Либерейтора» и отчетливо видел все происходящее. Патрик считает, что виной всему - короткая взлетная полоса. И что двигатели самолета просто не успели набрать полную мощность.
К тому же, помимо людей, самолет Сикорского вез также и мешки с почтой. Некоторые из них, полупустые, были потом найдены на взлетной полосе. Почти сразу же после посадки носовые люки задраили. А боковые не запирались, так как их часто открывали для вентиляции на стоянке. А также входа и выхода солдат охраны. При предвзлетной проверке вполне могли забыть запереть один из них. Поскольку взлетная полоса находилась в плохом состоянии, самолет, несомненно, трясло при разгоне. Вероятно, из-за этого открылся незапертый боковой люк.
В открытый люк ворвался ветер, который неизбежно должен был столкнуться с полупустыми мешками для почты и протолкнуть их вдоль салона. Возможно, часть из них и выпала через открытый боковой люк. Скорее всего, один из них при падении застрял между рулем высоты и стабилизатором, находящимся в хвосте самолета. Этого могло быть вполне достаточно, чтобы нарушить работу штурвала. Прхал пытался разогнаться с помощью легкого снижения. Но застрявший штурвал не позволил ему сесть. Секунды спустя самолет упал в море. Замечу, что и в технической стороне далеко не все согласились с выводами комиссий. Например, вес самолета перед стартом по всем расчетам должен был составлять примерно 55200 - 55400 фунтов. Что не превышало допустимой нормы. Впрочем, перегрузку самолета следует рассматривать в комплексе - с несущей силой крыла, стартовой скоростью, направлением ветра и так далее.
Польские исследователи разбились на две группы. Тех, кто считает, что это - покушение. И сторонников версии «несчастный случай». В 1992 году по инициативе известного историка и журналиста Дариуша Балишевского в варшавском Политехе на кафедре авиатехнике под руководством профессора Ежи Мариняка была проведена компьютерная симуляция полета «Либерейтора» AL523. Эта экспертиза не подтверждает британские результаты исследования. И полностью опровергает утверждение пилота Прхала, что самолет после старта набрал высоту 150 футов (или 300 футов, согласно его более поздним показаниям), после чего заклинило штурвал. Симуляция на компьютере показала, что самолет поднялся только на 30 футов (или 9 метров). Вновь на поверхность всплыла версия о причастности Эдуарда Прхала к крушению самолета. Некоторые авторы, кроме того, не исключают и участия в покушении второго пилота Уильяма Херринга, тело которого так и не было найдено. На результаты компьютерного симулирования ссылается и Тадеуш Киселевский, автор известной книги «Покушение - по следам убийц генерала Сикорского».
Однако же, и сами выводы компьютерной экспертизы тоже подверглись резкой критике. Чтобы такой крупный самолет, тяжелый бомбардировщик, после старта не смог подняться на высоту выше 9 метров? Что ж это за старт такой? Более того, версии о причастности пилотов, прямо скажем, весьма сомнительны. Ведь в подобном покушении они неминуемо подвергают и свою жизнь смертельной опасности. Правда, сторонники данной гипотезы утверждают, что падение самолета в воду при скорости 260 км в час не может причинить ему особого вреда. Скорость, мол, не достаточно велика. И в доказательство указывают на Прхала - все погибли, а он целехонек. При этом они забывают, что первого пилота буквально выбросило из кабины через плексигласовое окно. Он сломал ногу выше колена и получил серьезные ранения. Не утонул пилот только потому, что имел при себе спасательный жилет (с которым, правда, не все понятно). Что до Херринга, то все разговоры о том, что он спасся и, будучи организатором катастрофы, просто поспешил исчезнуть, пока не подтверждаются фактами.
ЧАСТЬ ПЯТАЯ
Уже много лет внимание исследователей Гибралтарской трагедии привлекает тот самый единственный пассажир, что поднялся на борт непосредственно перед катастрофой - некий , курьер варшавского подполья. Который жил в Польше под псевдонимом Павел Панковский («Панкрац»), а в Испании - Ежи или Павел Новаковский. Курьер выехал из Варшавы 8 февраля 1943 года, а в Гибралтар прибыл 24 июня. Вот, что пишет Дариуш Балишевский: «…4 июля в Гибралтаре находилось аж три человека, выдававших себя за Гралевского и представлявшихся курьерами из Польши, которые…старались находиться как можно ближе к Сикорскому». Одному из них Сикорский приказал лететь с собой в Лондон.
Согласно найденному дневнику Новаковского, пишет Тадеуш Киселевский, он прибыл в Гибралтар 23 июня. Однако, подпоручик Людвик Любенский, глава тамошней польской морской миссии, показал, что Гралевский появился у него только в ночь с 3 на 4 июля. Следовательно, либо информация в дневнике ложная, либо курьер АК все это время скрывался где-то в Гибралтаре. В любом случае, утром 4 июля Любенский препроводил курьера к Сикорскому. В беседе с генералом Гралевский заявил, что при нем находятся важные документы, зашифрованные кодом АК. Поскольку расшифровать их в Гибралтаре возможности не было, Сикорский решил привезти курьера в Лондон. В самолете курьер занял место Любенского, который (на свое счастье) остался в Гибралтаре.
Правда, не совсем понятно, зачем везти курьера, если можно было просто взять документы. Впрочем, мы не знаем, для чего Сикорскому нужен был сам Гралевский. Может, он хотел его использовать в качестве своего личного курьера. Может, хотел побеседовать об обстановке в Польше, а в Гибралтаре для этого не хватало времени. Ясно одно. Инициатива исходила от самого генерала. Гралевский по одному только своему желанию ни в коем случае не мог оказаться в самолете. Около полуночи с 4 на 5 июля, спустя минут сорок после взлета «Либерейтора» на взлетной полосе было обнаружено тело Яна Гралевского с пулей в голове. Его личные вещи, опознанные женой, Алицией Иваньской, были выловлены после крушения самолета. Значит, он либо уже находился в нем, либо готовился сесть.
Дальше - больше. 24 июня в Гибралтар прибыла группа 95 польских солдат, интернированных ранее в испанском лагере Миранда-дель-Эбро. С ними находился мужчина, называвший себя Ежи Новаковским (интернированный с 27 мая). Т.е. так же, как и курьер АК. Около полудня, навестив освобожденных из лагеря солдат, Сикорский узнал Новаковского и заявил, что берет его с собой в Лондон. Несколько странное решение генерала. Ведь, чтобы освободить место для Гралевского, он оставил в Гибралтаре Любенского. Получалось, что он берет в Лондон сразу обоих. И Гралевского, и выдающего себя за него «мирандца». Для которого уже не оставалось места. Можно предположить, что дошло до конфронтации. В ходе которой настоящий Гралевский был застрелен. Или наоборот. Иными словами:
1) Настоящий полковник Гралевский погиб в самолете (тело выловлено 8 июля, но опознать его не удалось)
2) Настоящий полковник Гралевский найден с пулей в голове на взлетной полосе. Вечером 9 июля он был похоронен в Гибралтаре, между Скалой и аэродромом.
3) Оба тела принадлежат фальшивым Гралевским. Судьба настоящего остается неизвестной.
Можно согласиться с Тадеушем Киселевским, когда он считает, что ключ к разгадке гибели генерала Сикорского кроется в установлении истины вокруг личности Яна Гралевского. Писатель предлагает эксгумировать тело, похороненное в Гибралтаре, чтобы идентифицировать его, применив самые современные методы. Но вряд ли на это пойдут англичане, заперевшие всю информацию на сто с лишним лет. До сих пор так до конца и не ясно, сколько же людей находилось на борту «Либерейтора». По официальным данным - 17 человек. Однако, имеются свидетели, видевшие, как на борт поднялись 20 - 24 человека. Время вылета также колеблется от 23.00 до 23.24.
Страница паспорта Яна Гралевского. Экспертиза установила, что ни паспорт, ни его владелец не могли находиться на борту самолета
ЧАСТЬ ШЕСТАЯ
В 1993 году в связи с 50-летней годовщиной гибели генерала Владислава Сикорского министр иностранных дел Кшиштоф Кубишевский от имени польского правительства подал запрос правительству Великобритании о возможности эксгумации тела генерала и перезахоронении его в Польше. Просьба была удовлетворена. Эксгумация в Ньюарке прошла в соответствии с официальными договоренностями, а также тайными соглашениями. По необъясненным причинам британская сторона запретила присутствие представителя польской судебной медицины. Осмотр тела был выполнен британским судебным медиком. Один из свидетелей эксгумации, нынешний посол Польши в Ирландии Тадеуш Шумовский сказал в одном из интервью: «Во время эксгумации я очень тщательно рассмотрел его тело. Единственные повреждения, которые были видны, это сломанные ноги»…
17 сентября 1993 года в присутствии последнего Президента РП на Западе Рышарда Качоровского и первого Президента посткоммунистической РП останки генерала Владислава Сикорского были захоронены в склепе Св. Леонарда в кафедральном соборе Св. Станислава и Вацлава на Вавеле.
Постановлением катовицкого прокурора из Особой комиссии по расследованию преступлений против польского народа 3 сентября 2008 года начато следствие по делу о преступлении сталинского режима , заключавшегося в организации авиакатастрофы 4 июля 1943 в Гибралтаре с целью лишения жизни премьера и главнокомандующего вооруженными силами РП генерала Владислава Сикорского, результатом которой стала катастрофа самолета “Либерейтор” AL 523, принадлежавшего 511 дивизиону британских королевских ВВС, в результате чего погибли генерал Владислав Сикорский и сопровождающие его граждане РП .
Еще ранее Президент РП Лех Качиньский высказался за эксгумацию останков генерала Сикорского. Его поддержал и премьер РП Дональд Туск. Согласилась на эксгумацию и ближайшая родственница Сикорского (внучка его сестры) Эва Войтасик. Ее решение повлекло и согласие краковского кардинала Станислава Дзивиша. Помимо Эвы имеются также и другие родственники - правнучка и праправнуки брата Сикорского. Однако, именно Эва Войтасик является представителем семьи, и только она присутствовала при захоронении тела генерала на Вавеле. 
Поляк Владислав Сикорский стал известным благодаря участию в борьбе за национальную независимость во время Первой мировой войны. Ему удалось совместить службу в армии и яркую политическую карьеру. После оккупации Польши Третьим рейхом Сикорский стал председателем правительства в изгнании. Он погиб в авиакатастрофе, причем ее обстоятельства стали почвой для множества конспирологических теорий.
Ранние годы
Будущий польский политик и военачальник Сикорский Владислав появился на свет 20 мая 1881 года в Тушуве-Народовом - небольшом селе в Галиции. Тогда этот регион принадлежал Австро-Венгрии, хотя его население в основном было славянским. Мальчик окончил гимназию во Львове (Лемберге) и поступил в местный политехнический институт. В это время Польша была разделена между Россией и империей Габсбургов. Поэтому неудивительно, что Сикорский Владислав стал активным участником национального движения. Во Львове он принял участие в создании польских освободительных организаций.
В 1908 году молодой человек вступил в Союз активной борьбы. В военизированной польской организации «Стрелец» он был избран председателем. Пока в Галиции росли антиавстрийские настроения, Европа неминуемо приближалась к Первой мировой войне. В 1914 году сербский террорист застрелил австрийского наследника Франца Фердинанда. Это событие стало поводом к началу войны, охватившей весь Старый Свет. Австро-Венгрия и Россия оказались по разные стороны баррикад. Поляки, чьи земли были разделены между этими державами, стали готовиться к войне за собственную независимость. Сикорский Владислав оказался одним из самых активных деятелей этого освободительного движения.
Борьба за независимость
После неудачного наступления русской армии в Центральные державы оккупировали западные губернии, принадлежавшие России. В числе этих земель было и Царство Польское - польская автономия в составе империи.
В 1916 году Сикорский Владислав стал сторонником Германии и Австро-Венгрии, начав агитировать за создание национального государства при поддержке Центральных держав. Эта позиция привела к тому, что военачальник вступил в конфликт с лидером нации Юзефом Пилсудским, считавшим, что Польша должна сторониться патронажа своих соседей.
В союзе с Германией
Тем не менее в 1916-м проект Сикорского действительно был реализован. 5 ноября был подписан акт, согласно которому Германия и Австро-Венгрия признавали новое Королевство Польское. Это государство оказалось сателлитом своих могущественных соседей.
Немцам не было дела до польской независимости, они лишь хотели заручиться поддержкой поляков в борьбе против России. Тем не менее некоторое время Владислав Сикорский оставался сторонником Германии и Австрии, надеясь на их поддержку в создании независимого государства. В 1916-1918 гг. военачальник занимался тем, что вербовал поляков в армию Центральных держав.
В новой польской армии
11 ноября 1918 года польское ополчение в Варшаве разоружило немецкий гарнизон. Германия только что проиграла Первую мировую войну, после чего в ней началась революция. В таких условиях в Польше немецкое покровительство сохраниться не могло ни при каких обстоятельствах. Через несколько дней после вышеописанного эпизода в Варшаву прибыл Юзеф Пилсудский, который стал главой государства. В том же ноябре Владислав Сикорский был назначен начальником штаба армии в Галиции.
Хотя Первая мировая война завершилась, Польше еще только предстояло добиться наступления мира на своей территории. Угрозой для страны стала Советская Россия. Большевики, устанавливая свою власть на руинах развалившейся империи, считали Польшу своей по праву. Война между соседями началась в январе 1919 года. Ленин рассматривал эту кампанию в качестве начального этапа мировой пролетарской революции. Постепенно после последовательного поражения белых группировок на разных фронтах Красная армия сконцентрировала на западном направлении все свои силы.
Против большевиков
С началом войны против Советской России польский военачальник и политик Сикорский Владислав отправился в Полесскую группу войск, где он стал командующим. Ему пришлось организовывать армию с нуля. не имели единого центра управления и четкой структуры. Перековать добровольческие отряды в нормальную армию власти еще просто не успели. В войну Польше пришлось вступить буквально с голыми руками.
И тем не менее, после того как стало ясно, что большевики являются реальной угрозой, армия была быстро организована и укомплектована. Огромный вклад в этот успех внес Владислав Сикорский. Биография этого человека - яркий пример жизнеописания военачальника, попробовавшего себя в самых разных качествах в штабной и полевой работе. Поэтому неудивительно, что в руководстве новым государством сочли уместным доверить ему проведение нескольких операций.
Киевская операция
Сикорский получил назначение в группу армий «Полесье» в августе 1919 года. Некоторое время его части стояли неподвижно в окрестностях Минска. Затем был взят Мозырь. Красная армия как минимум четыре раза пыталась отбить город, но безуспешно. В апреле 1920-го военачальник принял участие в наступательной Киевской операции с целью захвата украинской столицы, занятой большевиками. Атаки были проведены на пограничном участке от Олевска до Мозыря. В этой операции поляков поддержала 15-тысячная армия
28 апреля Полесская группа в составе Войска Польского оказалась на линии Винница - Казатин - Чернобыль. За следующие сутки она маршем прошла еще 90 километров и оказалась в предместьях Киева. На всем протяжении этого пути поляки не встретили никакого сопротивления. Советский военачальник Сергей Меженинов отвел свои войска, опасаясь прямого столкновения с набравшим ход противником.
Владислав вместе со своими сослуживцами вошел в Киев 8 мая 1920 года. Однако этот успех был временным. Уже 14 мая Красная армия под командованием «демона Гражданской войны» Михаила Тухачевского начала контрнаступление, из-за которого полякам пришлось спешно отступать. 5 июня фронт был прорван. 12 числа красноармейцы вошли в Киев. 6 августа группа «Полесье» была расформирована. Сикорский стал командовать 5-й армией.
Варшавская операция
Контратака Тухачевского заставила поляков отступить. Армия за армией сдавали все новые города. В этом потоке были и части, которыми командовал непосредственно Сикорский Владислав. Военачальник, однако, не опускал рук и готовился к решающему противостоянию с большевиками.
В самый ответственный момент, когда кровь лилась уже в окрестностях Варшавы, его 5-я армия остановила противника к северу от столицы. Силы Тухачевского слишком растянулись и стали уязвимыми для польских атак. Армия Сикорского воспользовалась этим и прорвала ряды большевиков, продвинувшись на несколько километров. В решающую ночь наступавшего 15 августа ей на помощь пришли дивизии под командованием Люциана Желиговского.
Этот успех позволил главнокомандующему Юзефу Пилсудскому лучше подготовиться у предстоящему контрнаступлению, которое должно было избавить Польшу от «красной чумы». Вклад Сикорского в спасение Польши был огромным. Он был награжден самым почетным национальным военным орденом - «За воинскую доблесть». В апреле 1921 года он сменил Пилсудского в должности главнокомандующего армии и главы Генерального штаба.
Мирные годы
С наступлением мира Сикорский занялся политикой. В декабре 1922 - мае 1923 гг. он занимал кресло премьер-министра и одновременно с тем исполнял обязанности министра внутренних дел. Правительство под руководством Сикорского смогло добиться от западных стран признания границ, установленных после выигранной войны с СССР. К Польше были присоединены западные украинские и белорусские области.
С 1928 года Сикорский жил в эмиграции во Франции. Отъезд был связан с тем, что политик являлся одним из самых активных критиков тогдашнего правительства. Годы во Франции военный потратил не просто так - он поступил в Высшую военную школу. Предчувствие не обмануло Сикорского. Мир в Европе оказался недолговечным.
Вторая мировая война
Когда гитлеровская Германия в 1939 году напала на Польшу, живший в эмиграции Владислав Сикорский попытался получить от руководства страны назначение на фронт. Эти старания закончились ничем. В то же время во Франции началось формирование польской армии в эмиграции. Этим процессом в Париже и стал руководить Сикорский Владислав. Поляк делал все, что мог, пока его страна быстро приближалась к разгрому.
Уже через месяц после начала войны Сикорский стал премьер-министром в правительстве в изгнании. Под его руководством во Франции была создана 84-тысячная польская армия. Когда Третья республика оказалась под ударом немцев, отряды Сикорского пытались остановить агрессоров. После разгрома Франции и польское правительство, и остатки его отрядов перебрались в Англию.
Когда Германия напала на СССР, Сикорский пошел на возобновление дипломатических отношений с Советским Союзом. Нормализация отношений была недолгой. Вскоре немцы, оккупировавшие часть советских территорией, обнародовали информацию о Катынском расстреле. Новость о зверской расправе офицеров НКВД над польскими пленными привела к очередному разрыву. Сикорский стал уговаривать Черчилля прекратить сотрудничество с СССР. Через несколько недель, 4 июля 1943 года, премьер-министр в эмиграции вместе со своей дочерью погиб в авиакатастрофе около Гибралтара. Неожиданная гибель стала завершающим аккордом в жизни политика. Настолько же меняющейся и полной резких поворотов была вся его остальная биография. Vladislav Sikorsky и его смерть до сих пор вызывают много споров. Поляк был похоронен в Англии в присутствии Черчилля. Прах национального героя перевезли на родину в 1993 году.
Владислав Андерс, Владислав Сикорский и Иосиф Сталин. Куйбышев, 1941 г.
В Советском Союзе и в сегодняшней России не любят вспоминать о Катыни - трагедии, которая произошла немногим более 70 лет назад (в 1940 году).
Анализируя публикации разных лет, московский публицист Валентин Оскоцкий отмечает, что маховик дезинформации и лжи, неотлучно сопутствовавших как самому злодеянию, так и его последующему сокрытию от общественности в СССР и Польши, раскручивался не на годы, а на десятилетия вперед. Слово "Катынь" стало нарицательным. Только в последнее время со стороны России предпринимаются попытки как-то сгладить сложные отношения между двумя странами, признать правду о расстреле десятков тысяч поляков сотрудниками НКВД и возложить всю ответственность на Сталина, Берия и других советских руководителей того времени.
При этом события в Катыни связываются с гибелью в авиакатастрофе премьер-министра польского эмигрантского правительства генерала Владислава Сикорского, чье 130-летие со дня рождения, несомненно, будет отмечаться в Польше в 2011 году.
Приведем некоторые факты из его биографии.
НЕ ВСЕГДА ПОНЯТЫЙ ГЕРОЙ
Владислав Сикорский стал профессиональным военным в 1918 г. Во время советско-польской войны 1920 г. командовал одной из польских армий, осуществившей контрудар в районе Варшавы против Красной Армии. Надо полагать, что это запомнилось руководителям обеих стран.
Советско-российский историк Дмитрий Волкогонов, автор книги "Сталин", писал:
"Сталин прямо был причастен к поражению Красной Армии, отказавшись подписать приказ о выделении дополнительных сил. Сталин не забыл и о том, как позже заметал следы".
В последующие годы (1921-1922) Сикорский был начальником Генерального штаба польской армии, затем два года - премьер-министром, и в 1924-1925 г.г. министром военных дел. С 1928 г. после разногласий с главой польского государства Пилсудским Сикорский проживал во Франции и с одобрения французского правительства 1 апреля 1939 г. опубликовал статью, предупреждавшую, что Гитлер собирается развязать войну. Тогда немногие обратили внимание на его весьма точное предупреждение.
1 сентября, после нападения Гитлера на Польшу, Сикорский добровольно вступил в армию, но не успел получить назначение: в течение месяца Польша пала, а затем была разделена между Германией и СССР. Бежав во Францию, Сикорский - опять-таки с одобрения французского правительства - стал командующим польскими вооруженными силами и вскоре сформировал правительство в качестве премьер-министра эмигрантского правительства, которое было де-юре признано союзниками. Летом 1940 г. в преддверии французской капитуляции польское правительство по приглашению британских властей переехало в Лондон.
ПОЛИТИКА БОЛЬШОЙ ЛЖИ
После нападения Германии на СССР в июне 1941 г. находившееся в Лондоне эмигрантское правительство во главе с генералом Сикорским выразило поддержку Советскому Союзу, и с точки зрения реальной, практической пользы предложило освободить всех пленных и огромные массы польского гражданского населения, вывезенного в СССР в 1939 г., а затем сформировать на территории СССР польскую армию для совместной борьбы против фашистской Германии.
30 июня между СССР и Польшей были восстановлены дипломатические отношения. 14 августа 1941 г. был подписан польско-советский военный договор. Было решено начать формирование на территории СССР польской армии из числа освобожденных из тюрем и лагерей военнопленных, вывезенных из Польши во время вторжения в Польшу в сентябре 1939 г.
Однако вскоре польское командование в СССР установило, что не хватает многих офицеров, о которых точно было известно, что они попали в советский плен в 1939 г.
Назначенный польским послом в Москву Станислав Кот 20 сентября обратился к заместителю министра иностранных дел Вышинскому с вопросом относительно пропавших без вести пленных. Советскому правительству были поданы ноты, в которых поднимались вопросы, где находятся более 15 тысяч офицеров и рядовых польской армии.
Однако в ходе неоднократных встреч и запросов у Вышинского, последний выражал только удивление, не давая конкретного ответа. На запросы Сикорского польскому послу Коту следовали ответы, что советскому руководству не удалось напасть на след этих людей.
1 ноября посол Кот вручил ноту секретного содержания и просил до предстоящего приезда генерала Сикорского решить вопрос о нахождении пленных.
По прибытии в Москву генерал Сикорский 3 декабря 1941 г., вместе с назначенным в то время командующим формировавшимися в СССР польскими подразделениями генералом Андерсом и послом Котом были приняты Сталиным и Молотовым.
На замечания Сикорского, что объявленная советскими властями амнистия польских военных и гражданских лиц, находившихся в советских лагерях, не осуществлена и нет никакой причины кого-либо задерживать. Сталин ограничивался самыми неправдоподобными ответами. То они все "давно освобождены", то "убежали" в Маньчжурию, то "находятся не Земле Франца-Иосифа" или "на оккупированной немцами территории".
Разыгрывались также телефонные диалоги между Сталиным и незримо присутствующим шефом НКВД Берия.
"Товарищ Берия, почему вы до сих пор не представили сведения о пропавших польских офицерах?"
"Товарищ Сталин, мы ведем неустанные поиски. Как я уже докладывал, часть военнопленных умерли во время транспортировки, часть скончались от эпидемий в лагерях..."
Подобное притворство советских руководителей лишь убеждало польскую сторону в том, что недостающие пленные живы.
Подобные сцены в Кремле сменились коротким перерывом в дипломатических демаршах. В январе 1942 г. польское правительство в Лондоне еще раз предприняло дипломатический шаг по поводу недостающих пленных. Это была уже 49-я нота. С советской стороны на нее не последовало ответа. В последовавшем советском меморандуме от 10 июля 1942 г. только повторялись причины исчезновения пленных: уехали в Польшу, бежали за границу, умерли в дороге.
Польско-советские отношения начали портиться. В польской ноте, врученной в Москве 27 августа 1942 г., отмечалось отрицательное отношение советского правительства к дальнейшему формированию польской армии, указывалось, что не предпринимаются меры по поиску свыше 8 тысяч польских офицеров, находившихся весной 1940 г. в лагерях для военнопленных в Козельске, Осташкове и Старобельске. Длительное молчание лишь усиливало тревогу за судьбу пропавших без вести. И только утром 13 апреля немецкое радио передало сенсационное сообщение, что местное население указало немецким властям место тайны массовых казней, произведенных большевиками, где ГПУ расстреляло 10 тысяч польских офицеров. Первой реакцией на это сообщение было недоверие германской пропаганде. Но в следующих передачах берлинское радио сообщило новые подробности.
В Лондоне это вызвало замешательство. Британские правительственные круги знали, что приведенное немцами число убитых примерно соответствует числу пропавших без вести, которых польское правительство безуспешно разыскивает в Советском Союзе. Знало британское правительство о ходе переговоров, текстах польских нот и советских ответов на них.
Весь день 14 апреля хранила неловкое молчание советская сторона. Только через 48 часов ТАСС передало сообщение как о чем-то известном.
"Геббельсовские клеветники в течение последних двух-трех дней распространяют гнусные клеветнические измышления о якобы имевшем место весной 1940 г. в районе Смоленска массовом расстреле советскими органами польских офицеров. Польские военнопленные, сгруппированные с 1940 г. в лагерях под Смоленском и работавшие там, попали в июле 1941 г. в немецкие руки и были там в августе-сентябре того же года расстреляны немецко-фашистскими захватчиками" (см. Юзеф Мацкевич. "Катынь". 1988).
Англичане хранили молчание. Но польская общественность была иного мнения, чем британские официальные лица. Ведь речь шла не просто о том или ином политическом шаге, а об отношении к трагедии, постигшей польский народ, когда тысячи его лучших сынов были коварно убиты. В этих условиях, зная о целях немецкой пропаганды придать своему сообщению широкую огласку, польское правительство поручает польскому послу в Швейцарии обратиться в Международный Красный Крест (МКК) в Женеве с просьбой направить делегацию для установления истинного положения дел и публикует коммюнике польского министра обороны генерала Кукеля. Однако до выпуска этого коммюнике польское правительство решило предпринять еще одну попытку обратиться непосредственно к советскому правительству за разъяснением.
В связи с этим была вручена нота советскому послу в Лондоне. Ответа на эту ноту не последовало. Тогда польское правительство направило соответствующее письмо представителю МКК Рюгелю. Но, как оказалось, накануне германский Красный Крест уже направил в МКК письмо, в котором настаивал на расследовании дела. Этот шаг немецкой стороны по политическим соображениям был для них желателен, чтобы придать делу широкую огласку и использовать в пропаганде обвинения советского правительства. Поскольку Польша и Германия были воюющими сторонами, МКК должен был провести заседание для выбора нейтральной делегации. Однако это заседание так никогда и не состоялось.
Позиция МКК круто изменилась под давлением советского правительства, которое продолжало заявлять, что не оно, а Германия несет вину за совершенное преступление. А так как Советский Союз тоже выступал заинтересованной стороной, то без его согласия нельзя было проводить расследование. Тем временем советское правительство не только не согласилось на то, чтобы МКК проводило расследование в Катыни, а еще и пошло в контратаку. 21 апреля 1943 г. в "Правде" появилась статья под заголовком "Польские попутчики Гитлера". В ней польское правительство обвинялось в коллаборационизме. Одновременно ТАСС напало на правительство генерала Сикорского, утверждая, что его обращение в МКК доказывает тезис об огромном влиянии прогитлеровских элементов на польские правительственные круги.
ДИПЛОМАТИЧЕСКИЙ ОСТРАКИЗМ
Сикорский был подвергнут дипломатическому давлению со стороны западных союзников. От него требовали, чтобы он выступил с заявлением, что польские офицеры, расстрелянные в Катыни, не могли быть убиты большевиками, и что все это дело - вымысел клеветнической немецкой пропаганды.
Будучи действительным сторонником сближения с СССР, Сикорский на сей раз ответил отказом. Честный солдат и патриот Польши не мог дать иной ответ при наличии прямых улик и веских косвенных доказательств - к тому же он был сам убежден, что преступление в Катыни совершено органами НКВД.
Спустя 24 часа после отказа Сикорского принять "добрые советы" и последовавшего дипломатического нажима в ночь с 25 на 26 апреля польский посол в Москве Ромер был вызван Молотовым в НКИД, где ему вручили ноту, в которой содержались ранее уже высказанные в "Правде" и коммюнике ТАСС оскорбления в адрес польского правительства и обвинения в "сотрудничестве с Гитлером". В ноте объявлялось о разрыве дипломатических отношений между Советским Союзом и Польшей и что причиной разрыва послужило обращение польского правительства в МКК в Женеве с просьбой расследовать катынское преступление.
Выслушав заявление Молотова, посол Ромер заявил, что отказывается принять ноту, в которой содержится ложь и обвинения.
Предотвратить польско-советский конфликт не удалось. К тому времени советское правительство почувствовало свою силу: немцы потерпели поражение под Сталинградом.
Сообщение о разрыве дипломатических отношений с польским правительством больше встревожило западных союзников, которые всячески старались избежать раскола в антифашистской коалиции.
Искусный во лжи Сталин 21 апреля 1943 г. посылает личное секретное послание У.Черчиллю и Ф.Рузвельту, в котором, извращая подлинные факты, пишет о клеветнической кампании, начатой немецкими фашистами по поводу ими же убитых польских офицеров в районе Смоленска на оккупированной германскими войсками территории. Мол, эта клевета была сразу же подхвачена правительством генерала Сикорского и всячески разжигается польскими офицерами в печати.
Внешне Черчилль и Рузвельт выказывали поддержку Сикорскому, но на деле исходили из своих интересов. Черчилль признался, что не желает занять определенную позицию в конфликте между Польшей и СССР, опасаясь, что это может привести к развалу всего союзнического альянса. Рузвельт тоже не оказывал той поддержки Сикорскому, на которую польский генерал рассчитывал.
Черчилль, всячески пытаясь исправить ситуацию и успокоить поляков, узнавших о катынских событиях, просил Сикорского навестить все польские подразделения. В мае 1943 г. предоставил ему американский самолет "Либерейтер" для поездки на Ближний Восток. Предстоял маршрут Лондон - Гибралтар - Каир.
Рузвельт также не желал раздувать катынские события. Когда Джордж Г. Эрл, бывший посол в Австрии и в Болгарии, хотел ознакомить его с не оставляющими сомнения фактами, что Советский Союз несет ответственность за убийство 15 тысяч польских офицеров в Катыни, президент не скрывал своего негодования. Он запрещал всякие сравнения советских военных преступлений с нацистскими и заявлял, что "это все выдумки немецкой пропаганды". Кстати, он осудил членов польского эмигрантского правительства и особенно генерала Сикорского за то, что они "придали очень большой огласке еврейскую трагедию в Европе".
ЗАМЕТАНИЕ СЛЕДОВ
Тем временем Сталин стал проводить свою "польскую" политику.
В октябре 1943 г. после освобождения Смоленской области от немецких оккупантов начала действовать специальная комиссия из представителей НКВД и НКГБ, созданная распоряжением Чрезвычайной государственной комиссии. Основной целью этой комиссии был поиск необследованного немцами захоронения, подготовка подложных документов и особенно лжесвидетелей. 12 января 1944 г. ЧГК создала специальную комиссию во главе с главным хирургом Красной Армии Н.Бурденко для установления и расследования обстоятельств расстрела немецкими оккупантами в Катынском лесу пленных польских офицеров.
В том же году польская армия генерала Андерса был выведена на территорию Ирана, и по приказу Сталина началось формирование польских воинских частей под командованием генерала Берлинга, и, разумеется, под общим советским командованием.
СМЕРТЬ НА ВЗЛЕТЕ
Тем временем генерал Сикорский в начале лета 1943 г. летит на Ближний Восток для инспектирования размещенных там польских воинских частей. 2 июля в здании польского посольства в Каире он проводит пресс-конференцию для корреспондентов многочисленных газет. Завтра генерал Сикорский должен вернуться в Лондон с остановкой в Гибралтаре. Полет состоится на том же самолете с тем же пилотом. К полету присоединились также новые пассажиры. До Гибралтара долетели благополучно.
Вечером 4 июля в 23.07 гибралтарский диспетчер дал разрешение на взлет. Вначале самолет, как обычно, набирал высоту, но затем вдруг начал медленно пикировать, и уже в самом конце, перед тем как он упал в море, его моторы заглохли. Премьер и сопровождающие его лица погибли. В живых остался лишь один пилот.
В спешке проведенное расследование не установило точную причину авиакатастрофы, что заставило британское правительство засекретить все материалы по крушению "Либерейтора". Известно, что после катастрофы подводники тщательно обследовали затонувший самолет. Они нашли личный портфель Сикорского и передали его губернатору. С тех пор этот портфель больше никто не видел. Проведенные затем два официальных расследования - британское и польское - так и не могли определить вероятную причину трагедии.
В связи с гибелью генерала Сикорского объявили официальный траур. В Вашингтоне президент Рузвельт сказал:
"Смерть польского политика - тяжелая утрата для всего свободолюбивого человечества".
Черчилль в палате представителей произнес панегирик в память о Сикорском, превознося его "огромные заслуги как государственного деятеля и как солдата".
Трудно поверить в искренность этих заявлений. Союзники сразу предупредили нового премьера Миколайчика, что всякие личные инициативы, вроде обращения в Красный Крест, недопустимы.
Британский министр иностранных дел А.Иден потребовал от польского правительства признать территориальные требования Советов и возобновить дипломатические отношения с СССР.
Генерал погиб в 1943 г., как раз тогда, когда он отказался занять более мягкую позицию во всем этом деле...
Советское правительство создало польское правительство в Москве. Именно это правительство, а не кабинет Миколайчика, пришло к власти в Польше после окончания войны с Германией.
И ВЫЯСНИТЬ НЕ ОЧЕНЬ СТРЕМЯТСЯ...
Отсутствие окончательных выводов о причинах гибели Сикорского послужило основанием для различных предположений.
Проведенное англичанами в 1969 г. новое расследование, результаты которого были обнародованы лишь через три десятилетия, вызвали сомнения относительно первоначальных выводов и усилили предположения, что, возможно, причиной катастрофы самолета Сикорского была диверсия.
В свое время профессор истории Оксфордского университета Норман Девис говорил:
"В течение 20 лет я считал, что катастрофа у Гибралтара, по всей вероятности, была несчастным случаем. Но на основе того, что я узнал в последнее время, теперь я считаю это не "весьма вероятным"... вероятность технической неполадки снижается, вероятность диверсии и убийства растет".
Российский историк В.Парсаданова, занимающаяся проблемами советско-польских отношений неоднократно указывала, что причины катастрофы самолета Сикорского не были выяснены и выяснить их не очень стремились.
В недавно рассекреченном письме сэра Робина Купера, бывшего пилота британского кабинета министров, сэру Берку Тренду, секретарю кабмина, говорится о том, что "меры безопасности в Гибралтаре носили случайный характер. Имелось много возможностей для саботажа, пока самолет находился там". Купер не исключает возможность убийства Сикорского неизвестными лицами.
Не исключается версия и о советском следе. У Сталина было достаточно оснований убрать генерала, поборника послевоенной независимой Польши. Подобный способ устранения политических противников был мил его сердцу ("есть человек - есть проблема...").
Сикорский настаивал на том, чтобы границы послевоенной Польши были определены Рижским договором 1921 г. Это означало, что включение Западной Украины и Западной Белоруссии в состав Советского Союза является незаконным. Советское правительство же настаивало на признание границы СССР 1941 г., к моменту начала германо-советской войны. Предложение Сикорского о послевоенных границах с Польшей Сталин рассматривал как попытку возрождения "санитарного кордона" против СССР. Наконец, Сталин понимал, что Сикорский не простит Катыни. Всего этого было достаточно для устранения Сикорского.
Было ли случайным совпадением, что рядом с самолетом Сикорского на аэродроме Гибралтара в тот злополучный день стоял такой же "Либерейтор" советского посла в Великобритании И.Майского, который направлялся в Москву с заходом в Каир? Они знали друг друга, встречались в Лондоне. Там же вместе подписывали Пакт о формировании в СССР польских воинских подразделений. Однако после разрыва отношений между правительством Польши и СССР вряд ли между Майским и Сикорским было какое-либо общение.
Сторонники советского следа в деле гибели Сикорского указывают и такой факт. В те дни в Гибралтаре видели одного из руководителей английской разведки Кима Филби, который, как известно, уже с 1940 г. работал на СССР, будучи являлся двойным агентом. Тогда этому факту не придали особого значения. И только после его побега в СССР на это взглянули в другом свете. Тогда и вопрос о заговоре приобрел более реальные очертания. Только вот чей приказ он выполнял - Сталина или Черчилля?
Вот как интерпретировал Сталин гибель Сикорского в мае 1944 г. в разговоре с М.Джиласом. Он обвинил в смерти Сикорского британскую Интеллидженс сервис: "Это они убили генерала Сикорского в самолете, а потом ловко сбили самолет - никаких свидетелей, никаких следов".
В связи с этим важно привести высказывание министра иностранных дел РФ С.Лаврова 29 апреля 2010 в Страсбурге на заседании Парламентской ассамблеи Совета Европы. Отвечая на ряд вопросов, Лавров обратил внимание на то, что британское правительство приняло решение о продлении еще на 50 лет грифа секретности на архивы, касающихся трагической гибели генерала Сикорского. При этом он подчеркнул: "Это уж вызывает определенные вопросы".
Возможно, права упомянутая выше историк Парсаданова: "и выяснить не очень стремятся".
В 1993 г. в связи с 50-летней годовщиной гибели генерала Владислава Сикорского министр иностранных дел Польши Кшиштоф Кубышевский от имени своего правительства подал запрос правительству Великобритании о возможности эксгумации тела генерала и перезахоронении его в Польше. Просьба была удовлетворена.
Эксгумация в Ньюарке прошла в соответствии с официальными договоренностями, а также с тайными соглашениями. По необъясненным причинам британская сторона запретила присутствие представителей польской судебной медицины. Осмотр тела был выполнен британским судебным медиком.
17 сентября 1993 г. прах В.Сикорского был перевезен в Польшу и торжественно захоронен в Кракове в крипте древнего собора.
Постановлением катовицкого прокурора из Особой комиссии по расследованию преступлений против польского народа 3 сентября 2008 года начато следствие по делу о преступлении сталинского режима, заключавшегося в организации авиакатастрофы 4 июля 1943 г. в Гибралтаре с целью лишения жизни премьера и главнокомандующего вооруженными силами РП генерала Владислава Сикорского, результатом которой стала катастрофа самолета "Либерейтор" Аl 523, принадлежавшего 511 дивизиону британских королевских ВВС, в результате чего погибли генерал Сикорский и сопровождающие его граждане.
Вспомнить авиакатастрофу 4 июля 1943 г. в небе над Гибралтаром заставила гибель президента Польши Леха Качиньского 13 апреля 2010 г. под Смоленском. Находившаяся в самолете политическая и военная элита Польши летела на траурную церемонию, посвященную 70-летию событий в Катыни. Катынь должна была стать символом преступления тоталитарного режима, но и символом примирения.
Какие последствия будет иметь новая трагедия - время покажет. Но, как бы ни развивались польско-российские отношения, катынские злодеяния сталинского руководства, смерть генерала Сикорского не изгладится из памяти польского народа.
Людвик Даровский (и.о.)
Люциан Желиговский
Тадеуш Кашпшицкий как министр военных дел Польши
Витольд Грабовский как министр юстиции Польши
село Тушув-Народовый, Подкарпатское воеводство , Королевство Галиции и Лодомерии , Австро-Венгерская империя
близ Гибралтара
Перезахоронен – Вавель , Краков , Польша
| Орден Белого орла | Командор ордена «За воинскую доблесть» | Серебряный крест ордена Virtuti Militari |
| Орден Крест Грюнвальда I степени | Кавалер Большого креста ордена Возрождения Польши | Кавалер Командорского креста ордена Возрождения Польши |
| 60px | Золотой крест Заслуги | 60px |
| Кавалер Большого Креста ордена Почётного легиона | Командор ордена Почётного легиона | Гранд-офицер ордена Трёх звёзд |
| Гранд-офицер ордена Лепольда I | Орден Белого льва 1 степени | Норвежский Военный крест с мечом |
| Крест Свободы 1 класса 2 степени | Крест Свободы 3 класса 1 степени | Командор 1 класса ордена Белой розы |
| Орден Восходящего солнца 2 класса | 60px | Орден Короны Румынии I степени |
| 60px | Кавалер Большого креста ордена Короны Италии | Чехословацкий Военный крест 1918 |
| Большой крест ордена Ацтекского орла |
Ошибка Lua в Модуль:Wikidata на строке 170: attempt to index field "wikibase" (a nil value).
Влади́слав Сико́рский (польск. Władysław Sikorski ; 20 мая (18810520 ) - 4 июля ) - польский военачальник и политик , генерал брони (генерал-полковник), премьер-министр правительства Польши в изгнании .
Биография
Ранние годы
Сикорский родился 20 мая 1881 года в селе Тушув-Народовый Подкарпатского воеводства в Галиции , на территории Австро-Венгрии . Учился в Жешуве , закончил гимназию во Львове . В 1902 году поступил на факультет дорог и мостов . В 1908 году Сикорский стал одним из создателей львовского Союза Активной Борьбы, затем в 1910 году - председателем местного военизированного польского союза «Стрелец» (Strzelec, Zwiazek Strzelecki). С 1912 года - референт, затем генеральный секретарь Временной комиссии Конфедерации национально-освободительных партий. С 1914 года - член галицийского Главного Народного комитета, с 1916 года - начальник его военного отдела. В этот период начался серьёзный конфликт между ним и Юзефом Пилсудским : в отличие от Пилсудского, Сикорский выступал за воссоздание польского государства под эгидой Австро-Венгрии , Пилсудский же предполагал более сложную геополитическую комбинацию. В 1916-1918 гг. Сикорский занимался вербовкой поляков в австрийскую армию.
С ноября 1918 года Владислав Сикорский в составе Войска Польского: начальник штаба войсковых групп «Восток» в Галиции, командующий группой «Бартатув» и «группой полковника Сикорского».
Однако вскоре обнаружение и обнародование немцами Катынского захоронения привело к разрыву Сикорского с Москвой. В апреле 1943 года эти отношения были формально разорваны правительством Сталина , после того как Сикорский потребовал расследования Катынского расстрела польских военных.
Катастрофа в Атлантике
В связи с обнаружившимися в апреле 1943 года фактами Катынского расстрела Сикорский выступил с резкими обвинениями в адрес СССР, в частности, требуя от Черчилля разрыва отношений с СССР. Спустя несколько недель генерал Владислав Сикорский, его дочь Зофья и начальник штаба Тадеуш Климецкий погибли в). 17 сентября 1993 года его прах был перевезён в Польшу и захоронен на Вавеле в Кракове .
До конца не выясненное происшествие породило множество слухов, догадок и версий. В ноябре 2008 года его тело было эксгумировано и проверено польскими экспертами с целью подтверждения версии о причастности к его гибели советских спецслужб, но никаких фактов обнаружено не было .
В книге Грегори Дугласа «Шеф гестапо Генрих Мюллер. Вербовочные беседы», Г. Мюллер утверждал, что немцы нашли способ перехватывать защищенный телефонный сигнал между двумя главами правительств США и Англии и позже нашли способ расшифровать записи телефонных разговоров. После расшифровки якобы стало ясно, что Владислава Сикорского убил Уинстон Черчилль по соглашению с Рузвельтом.
«Не могу себе представить, чтобы вы могли забыть о наших разговорах на эту тему. Наши взгляды на эту проблему совпадали», - сказал английский премьер-министр. Рузвельт же заявил, что «никогда не говорил, что нужно устранить Сикорского. Несомненно, я выражал мнение, что нужно надеть на него удила, но ликвидация Сикорского была отвратительным преступлением». «Черчилль: - Вы прекрасно знаете, что вопрос о Сикорском мы решили вместе во всех деталях, и вы полностью согласились с моим предложением. Теперь вы не можете ставить под сомнение свою часть ответственности» Польская Народная Республика (1944-1989)
Отрывок, характеризующий Сикорский, Владислав
– Бедная моя... Душа моя... Как же я не умер вместе с тобой?.. Всё теперь кончено для меня... – всё ещё стоя у окна, помертвевшими губами шептал Аксель.Но «кончено» для него всё будет намного позже, через каких-нибудь двадцать долгих лет, и конец этот будет, опять же, не менее ужасным, чем у его незабвенной королевы...
– Хочешь смотреть дальше? – тихо спросила Стелла.
Я лишь кивнула, не в состоянии сказать ни слова.
Мы увидели уже другую, разбушевавшуюся, озверевшую толпу людей, а перед ней стоял всё тот же Аксель, только на этот раз действие происходило уже много лет спустя. Он был всё такой же красивый, только уже почти совсем седой, в какой-то великолепной, очень высокозначимой, военной форме, выглядел всё таким же подтянутым и стройным.
И вот, тот же блестящий, умнейший человек стоял перед какими-то полупьяными, озверевшими людьми и, безнадёжно пытаясь их перекричать, пытался что-то им объяснить... Но никто из собравшихся, к сожалению, слушать его не хотел... В бедного Акселя полетели камни, и толпа, гадкой руганью разжигая свою злость, начала нажимать. Он пытался от них отбиться, но его повалили на землю, стали зверски топтать ногами, срывать с него одежду... А какой-то верзила вдруг прыгнул ему на грудь, ломая рёбра, и не задумываясь, легко убил ударом сапога в висок. Обнажённое, изуродованное тело Акселя свалили на обочину дороги, и не нашлось никого, кто в тот момент захотел бы его, уже мёртвого, пожалеть... Вокруг была только довольно хохочущая, пьяная, возбуждённая толпа... которой просто нужно было выплеснуть на кого-то свою накопившуюся животную злость...
Чистая, исстрадавшаяся душа Акселя, наконец-то освободившись, улетела, чтобы соединиться с той, которая была его светлой и единственной любовью, и ждала его столько долгих лет...
Вот так, опять же, очень жестоко, закончил свою жизнь нам со Стеллой почти незнакомый, но ставший таким близким, человек, по имени Аксель, и... тот же самый маленький мальчик, который, прожив всего каких-то коротеньких пять лет, сумел совершить потрясающий и единственный в своей жизни подвиг, коим мог бы честно гордиться любой, живущий на земле взрослый человек...
– Какой ужас!.. – в шоке прошептала я. – За что его так?
– Не знаю... – тихо прошептала Стелла. – Люди почему-то были тогда очень злые, даже злее чем звери... Я очень много смотрела, чтобы понять, но не поняла... – покачала головкой малышка. – Они не слушали разум, а просто убивали. И всё красивое зачем-то порушили тоже...
– А как же дети Акселя или жена? – опомнившись после потрясения, спросила я.
– У него никогда не было жены – он всегда любил только свою королеву, – со слезами на глазах сказала малышка Стелла.
И тут, внезапно, у меня в голове как бы вспыхнула вспышка – я поняла кого мы со Стеллой только что видели и за кого так от души переживали!... Это была французская королева, Мария-Антуанетта, о трагической жизни которой мы очень недавно (и очень коротко!) проходили на уроке истории, и казнь которой наш учитель истории сильно одобрял, считая такой страшный конец очень «правильным и поучительным»... видимо потому, что он у нас в основном по истории преподавал «Коммунизм»...
Несмотря на грусть происшедшего, моя душа ликовала! Я просто не могла поверить в свалившееся на меня, неожиданное счастье!.. Ведь я столько времени этого ждала!.. Это был первый раз, когда я наконец-то увидела что-то реальное, что можно было легко проверить, и от такой неожиданности я чуть ли не запищала от охватившего меня щенячьего восторга!.. Конечно же, я так радовалась не потому, что не верила в то, что со мной постоянно происходило. Наоборот – я всегда знала, что всё со мной происходящее – реально. Но видимо мне, как и любому обычному человеку, и в особенности – ребёнку, всё-таки иногда нужно было какое-то, хотя бы простейшее подтверждение того, что я пока что ещё не схожу с ума, и что теперь могу сама себе доказать, что всё, со мной происходящее, не является просто моей больной фантазией или выдумкой, а реальным фактом, описанным или виденным другими людьми. Поэтому-то такое открытие для меня было настоящим праздником!..
Я уже заранее знала, что, как только вернусь домой, сразу же понесусь в городскую библиотеку, чтобы собрать всё, что только смогу найти про несчастную Марию-Антуанетту и не успокоюсь пока не найду хоть что-то, хоть какой-то факт, совпадающий с нашими видениями... Я нашла, к сожалению, всего лишь две малюсенькие книжечки, в которых описывалось не так уж и много фактов, но этого было вполне достаточно, потому что они полностью подтверждали точность виденного мною у Стеллы.
Вот то, что мне удалось тогда найти:
любимым человеком королевы был шведский граф, по имени Аксель Ферсен, который беззаветно любил её всю свою жизнь и никогда после её смерти не женился;
их прощание перед отъездом графа в Италию происходило в саду Маленького Трианона – любимого места Марии-Антуанетты – описание которого точно совпадало с увиденным нами;
бал в честь приезда шведского короля Густава, состоявшийся 21 июня, на котором все гости почему-то были одеты в белое;
попытка побега в зелёной карете, организованная Акселем (все остальные шесть попыток побега были также организованы Акселем, но ни одна из них, по тем или иным причинам, не удалась. Правда две из них провалились по желанию самой Марии-Антуанетты, так как королева не захотела бежать одна, оставив своих детей);
обезглавливание королевы проходило в полной тишине, вместо ожидавшегося «счастливого буйства» толпы;
за несколько секунд до удара палача, неожиданно выглянуло солнце...
последнее письмо королевы к графу Ферсену почти в точности воспроизведено в книге «Воспоминания графа Ферсена», и оно почти в точности повторяло нами услышанное, за исключением всего лишь нескольких слов.
Уже этих маленьких деталей хватило, чтобы я бросилась в бой с удесятерённой силой!.. Но это было уже потом... А тогда, чтобы не показаться смешной или бессердечной, я изо всех сил попыталась собраться и скрыть своей восторг по поводу моего чудесного «озарения». И чтобы развеять грустное Стеллино настроение, спросила:
– Тебе очень нравится королева?
– О да! Она добрая и такая красивая... И бедный наш «мальчик», он и здесь столько страдал...
Мне стало очень жаль эту чуткую, милую девчушку, которая, даже в своей смерти, так переживала за этих, совершенно +чужих и почти незнакомых ей людей, как не переживают очень многие за самых родных...
– Наверное в страдании есть какая-то доля мудрости, без которой мы бы не поняли, как дорога наша жизнь? – неуверенно сказала я.
– Вот! Это и бабушка тоже говорит! – обрадовалась девчушка. – Но если люди хотят только добра, то почему же они должны страдать?
– Может быть потому, что без боли и испытаний даже самые лучшие люди не поняли бы по-настоящему того же самого добра? – пошутила я.
Но Стелла почему-то совершенно не восприняла это, как шутку, а очень серьёзно сказала:
– Да, я думаю, ты права... А хочешь посмотреть, что стало с сыном Гарольда дальше? – уже веселее сказала она.
– О нет, пожалуй, больше не надо! – взмолилась я.
Стелла радостно засмеялась.
– Не бойся, на этот раз не будет беды, потому что он ещё живой!
– Как – живой? – удивилась я.
Тут же опять появилось новое видение и, продолжая меня несказанно удивлять, это уже оказался наш век (!), и даже наше время... У письменного стола сидел седой, очень приятный человек и о чём-то сосредоточенно думал. Вся комната была буквально забита книгами; они были везде – на столе, на полу, на полках, и даже на подоконнике. На маленькой софе сидел огромный пушистый кот и, не обращая никакого внимания на хозяина, сосредоточенно умывался большой, очень мягкой лапкой. Вся обстановка создавала впечатление «учёности» и уюта.
– Это, что – он живёт опять?.. – не поняла я.
Стелла кивнула.
– И это прямо сейчас? – не унималась я.
Девочка опять подтвердила кивком её милой рыжей головки.
– Гарольду наверное очень странно видеть своего сына таким другим?.. Как же ты нашла его опять?
– О, точно так же! Я просто «почувствовала» его «ключик» так, как учила бабушка. – Задумчиво произнесла Стелла. – После того, как Аксель умер, я искала его сущность по всем «этажам» и не могла найти. Тогда поискала среди живых – и он снова был там.
– И ты знаешь, кто он теперь, в этой жизни?
– Пока нет... Но обязательно узнаю. Я пыталась много раз к нему «достучаться», но он почему-то меня не слышит... Он всегда один и почти всё время со своими книгами. С ним только старая женщина, его прислуга и этот кот.
– Ну, а жена Гарольда? Её ты тоже нашла?– спросила я.
– Ой, конечно же! Жену ты знаешь – это моя бабушка!.. – лукаво улыбнулась Стелла.
Я застыла в настоящем шоке. Почему-то такой невероятный факт никак не хотел укладываться в моей ошарашенной голове...
– Бабушка?.. – только и смогла произнести я.
Стелла кивнула, очень довольная произведённым эффектом.
– Как же так? Поэтому она и помогла тебе их найти? Она знала?!.. – тысячи вопросов одновременно бешено крутились в моём взбудораженном мозгу, и мне казалось, что я никак не успею всего меня интересующего спросить. Я хотела знать ВСЁ! И в то же время прекрасно понимала, что «всего» мне никто не собирается говорить...
– Я наверное потому его и выбрала, что чувствовала что-то. – Задумчиво сказала Стелла. – А может это бабушка навела? Но она никогда не признается, – махнула рукой девчушка.
– А ОН?.. Он тоже знает? – только и смогла спросить я.
– Ну, конечно же! – рассмеялась Стелла. – А почему тебя это так удивляет?
– Просто она уже старенькая... Ему это должно быть тяжело, – не зная, как бы поточнее объяснить свои чувства и мысли, сказала я.
– О, нет! – опять засмеялась Стелла. – Он был рад! Очень-очень рад. Бабушка дала ему шанс! Никто бы не смог ему в этом помочь – а она смогла! И он увидел её опять... Ой, это было так здорово!
И тут только наконец-то я поняла, о чём она говорит... Видимо, бабушка Стеллы дала своему бывшему «рыцарю» тот шанс, о котором он так безнадёжно мечтал всю свою длинную, оставшуюся после физической смерти, жизнь. Ведь он так долго и упорно их искал, так безумно хотел найти, чтобы всего лишь один только раз мог сказать: как ужасно жалеет, что когда-то ушёл... что не смог защитить... что не смог показать, как сильно и беззаветно их любил... Ему было до смерти нужно, чтобы они постарались его понять и смогли бы как-то его простить, иначе ни в одном из миров ему незачем было жить...
И вот она, его милая и единственная жена, явилась ему такой, какой он помнил её всегда, и подарила ему чудесный шанс – подарила прощение, а тем же самым, подарила и жизнь...
Тут только я по-настоящему поняла, что имела в виду Стеллина бабушка, когда она говорила мне, как важен подаренный мною «ушедшим» такой шанс... Потому что, наверное, ничего страшнее на свете нет, чем остаться с не прощённой виной нанесённой обиды и боли тем, без кого не имела бы смысла вся наша прошедшая жизнь...
Я вдруг почувствовала себя очень усталой, как будто это интереснейшее, проведённое со Стеллой время отняло у меня последние капельки моих оставшихся сил... Я совершенно забыла, что это «интересное», как и всё интересное раньше, имело свою «цену», и поэтому, опять же, как и раньше, за сегодняшние «хождения», тоже приходилось платить... Просто все эти «просматривания» чужих жизней являлись огромной нагрузкой для моего бедного, ещё не привыкшего к этому, физического тела и, к моему великому сожалению, меня пока что хватало очень ненадолго...
– Ты не волнуйся, я тебя научу, как это делать! – как бы прочитав мои грустные мысли, весело сказала Стелла.
– Делать, что? – не поняла я.
– Ну, чтобы ты могла побыть со мной дольше. – Удивившись моему вопросу, ответила малышка. – Ты живая, поэтому тебе и сложно. А я тебя научу. Хочешь погулять, где живут «другие»? А Гарольд нас здесь подождёт. – Лукаво сморщив маленький носик, спросила девочка.
– Прямо сейчас? – очень неуверенно спросила я.
Она кивнула... и мы неожиданно куда-то «провалились», «просочившись» через мерцающую всеми цветами радуги «звёздную пыль», и оказались уже в другом, совершенно не похожем на предыдущий, «прозрачном» мире...
* * *
Ой, ангелы!!! Смотри, мамочка, Ангелы! – неожиданно пропищал рядом чей-то тоненький голосок.
Я ещё не могла очухаться от необычного «полёта», а Стелла уже мило щебетала что-то маленькой кругленькой девчушке.
– А если вы не ангелы, то почему вы так сверкаете?.. – искренне удивившись, спросила малышка, и тут же опять восторженно запищала: – Ой, ма-а-амочки! Какой же он красивый!..
Тут только мы заметили, что вместе с нами «провалилось» и последнее «произведение» Стеллы – её забавнейший красный «дракончик»...
Светлана в 10 лет
– Это... что-о это? – аж с придыхом спросила малышка. – А можно с ним поиграть?.. Он не обидится?
Мама видимо мысленно её строго одёрнула, потому что девочка вдруг очень расстроилась. На тёплые коричневые глазки навернулись слёзы и было видно, что ещё чуть-чуть – и они польются рекой.
– Только не надо плакать! – быстро попросила Стелла. – Хочешь, я тебе сделаю такого же?
У девочки мгновенно засветилась мордашка. Она схватила мать за руку и счастливо заверещала:
– Ты слышишь, мамочка, я ничего плохого не сделала и они на меня совсем не сердятся! А можно мне иметь такого тоже?.. Я, правда, буду очень хорошей! Я тебе очень-очень обещаю!
Мама смотрела на неё грустными глазами, стараясь решить, как бы правильнее ответить. А девочка неожиданно спросила:
– А вы не видели моего папу, добрые светящиеся девочки? Он с моим братиком куда-то исчез...
Стелла вопросительно на меня посмотрела. И я уже заранее знала, что она сейчас предложит...
– А хотите, мы их поищем? – как я и думала, спросила она.
– Мы уже искали, мы здесь давно. Но их нет. – Очень спокойно ответила женщина.
– А мы по-другому поищем, – улыбнулась Стелла. – Просто подумайте о них, чтобы мы смогли их увидеть, и мы их найдём.
Ранние годы
Сикорский родился 20 мая 1881 года в селе Тушув-Народовый Подкарпатского воеводства в Галиции , на территории Австро-Венгрии . Учился в Жешуве , закончил гимназию во Львове . В 1902 году поступил на факультет дорог и мостов . В 1908 году Сикорский стал одним из создателей львовского Союза Активной Борьбы, затем в 1910 году - председателем местного военизированного польского союза «Стрелец» (Strzelec, Zwiazek Strzelecki). С 1912 года - референт, затем генеральный секретарь Временной комиссии Конфедерации национально-освободительных партий. С 1914 года - член галицийского Главного Народного комитета, с 1916 года - начальник его военного отдела. В этот период начался серьёзный конфликт между ним и Юзефом Пилсудским : в отличие от Пилсудского, Сикорский выступал за воссоздание польского государства под эгидой Австро-Венгрии , Пилсудский же предполагал более сложную геополитическую комбинацию. В 1916-1918 гг. Сикорский занимался вербовкой поляков в австрийскую армию.
С ноября 1918 года Владислав Сикорский в составе Войска Польского: начальник штаба войсковых групп «Восток» в Галиции, командующий группой «Бартатув» и «группой полковника Сикорского».
В книге Грегори Дугласа «Шеф гестапо Генрих Мюллер. Вербовочные беседы», Г. Мюллер утверждал, что немцы нашли способ перехватывать защищённый телефонный сигнал между двумя главами правительств США и Англии и позже нашли способ расшифровать записи телефонных разговоров. После расшифровки якобы стало ясно, что Владислава Сикорского убил Уинстон Черчилль по соглашению с Рузвельтом.
«Не могу себе представить, чтобы вы могли забыть о наших разговорах на эту тему. Наши взгляды на эту проблему совпадали», - сказал английский премьер-министр. Рузвельт же заявил, что «никогда не говорил, что нужно устранить Сикорского. Несомненно, я выражал мнение, что нужно надеть на него удила, но ликвидация Сикорского была отвратительным преступлением». «Черчилль: - Вы прекрасно знаете, что вопрос о Сикорском мы решили вместе во всех деталях, и вы полностью согласились с моим предложением. Теперь вы не можете ставить под сомнение свою часть ответственности» .
Так же утверждение, что убийство Сикорского было организовано Черчиллем, поддерживает немецкий историк Альфред Шицкель .
