С тех пор, когда из-под пера Гоголя вышла фраза о состоянии российских дорог, проблема не стала менее актуальной. Как и раньше в некоторых Богом забытых уголках страны люди вообще забыли мечтать об асфальтном покрытии. Единственный выход – пересесть на вездеходы. Увы, предлагаемые автозаводами модели не способны удовлетворить потребности автолюбителей из глубинки. Простой народ нуждается в малогабаритном, экономичном, ну и, конечно, дешевом транспортном средстве повышенной проходимости. Только в домашней мастерской из подручных материалов можно реализовать такую мечту.

Материалы и комплектующие для вездехода на гусеницах

Было бы справедливым заранее предупредить, что силовые агрегаты, снятыми с автомобилей, являются причиной повышенного расхода топлива. Зато они по сравнению с мотоциклетными двигателями обладают ощутимым запасом мощности. Изготовление гусениц тоже влечет дополнительные затраты.

Кузов самодельного вездехода лучше всего сконструировать из алюминиевого или дюралевого листа. Надо будет приобрести триплексное стекло, жидкую резину (можно заменить силиконовой смазкой). Основным материалом для гусениц послужит лист (или полоса) резины. Одна пара мостов, позаимствованных у советских авто – «Запорожца» или «Жигулей».

Можно выделить важные моменты, которые следует учесть в процессе создания вездехода на гусеницах.

К самодельному кузову предъявляются такие требования, как прочность, герметичность и обтекаемость встречным потоком воздуха во время езды. Что касается геометрии, то наилучшим решением будет кузов, напоминающий плоскодонную лодку.

В виду того, что придется колесить (точнее – «гусенить») заболоченную местность или даже преодолевать неглубокие водоемы кузов должен содержать минимум швов. Иными словами, вместо сварки цельный лист надо выгнуть, придав нужную форму. Металлический лист идет на изготовление не только кабины, но и всех отделений, в том числе и того, что предназначен для двигателя. Чтобы исключить пагубное действие воды влагозащитным материалом (например, резиной) надежно укрывают места стыков и креплений узлов. Особенно следует позаботиться о максимальной защите аккумулятора и электропроводки от влаги. Лучше, если для них будут выделены специальные шахты.

Жесткость конструкции машины повышенной проходимости должен обеспечить каркас из стальных труб. Мосты и двигатель будут установлены и закреплены на станине, изготовленной из медных труб.

В кузове сделать отверстия, предназначенные для вывода наружу мостов. Места стыков полуосей и кузова (в отверстиях) основательно уплотнить с помощью резиновых муфт.

Изюминка данного вездехода – наличие гусеничного хода, без которого трудно представить передвижение по любому бездорожью и даже вплавь. Беговую дорожку вырезают из листовой резины и закольцовывают. При расчете размеров гусеницы измеряют расстояние между валами, которые являются ведущими. Важным элементом, предоставляющим возможность легко преодолевать любую грязь, являются грунтозацепы, прикрепленные с внешней стороны гусеничного полотна заклепками. А если их сделать в виде маленьких лопаток, то грунтозацепы при погружении гусеницы в воду будут играть роль лопастей. Такую идею нетрудно реализовать, имея под рукой толстый алюминиевый лист. Далее надо измерить ширину колес. Это значение понадобится при расчете расстояния между соседними элементами ограничителей, которые крепятся с внутренней стороны гусеницы. Центр каждого колеса как здесь http://modelist-konstruktor.com/ должен в точности совпадать со средней линией гусеничной ленты и, тем самым, колесо будет расположено между ограничителями.

Обеспечить гусеничным лентам натянутое состояние можно следующим способом: пространство между мостовыми колесами заполнить ведомыми колесами.

Заключительный этап – комплектация кабины многослойным стеклом (триплекс или дуплекс) с резиновыми креплениями. Вездеходы - самоделки на гусеницах, чертежи которых есть в этой статье, пользуются популярностью у творческих людей.

Одной из проблем нашей родины являются очень плохие дороги. И поэтому некоторые энтузиасты пытаются решить данную проблему своими силами.

Просто огромное количество автомобильных дорог соединяющих различные села и деревни по своему состоянию являются настолько плохими, что бывает порой проблематично проехать по ним на обычной машине.

А когда наступает осенне-зимний период, то перемещение по ним практически невозможно. Можно конечно выйти из положения и заказать вездеход из-за границы, но это очень дорого и поэтому приходиться обходиться тем что имеется в наличии.

Самодельный гусеничный вездеход

Этот вездеход высокой проходимости, для него не является преградой бездорожье, а также любые водные препятствия. Кузов изготовлен в виде коробчатой конструкции. Движителем являются гусеницы.

Тяговая способность — тащит прицеп весом около 900кг.

Капот имеет такую форму, чтобы передвигаться сквозь водоросли, коряги и мох. Выхлопные газы отводятся вверх. Самодельные вездеход на гусеничном ходу оснащён лебёдкой, расположенной спереди. Кузовное днище достаточно загерметизировано, плюс по бокам располагаются пневматические катки, которые положительно влияют на плавучесть вездехода.

Управление вездеходом на гусеничном ходу

Управление вездеходом такое же как и на тракторе, осуществляется рычагами. Дифференциалы расположенные по бокам были реализованы из вазовских дисковых тормозов.

В кабине, посреди пола расположился пневморычаг — натяжитель гусениц. Идеальным вариантом было бы использование механического натяжителя, так как он более неприхотлив в ремонте, но автор данного вездехода решил иначе и установил пневматический натяжитель.

Ходовая часть

Конструктором была создана превосходная ходовая. Следует обратить внимание на траки: они литые, изготовленные самостоятельно. У гусениц снаружи имеются грунтозацепы изготовленные из металлических труб приваренных к металлическому полотну. Это сыграло положительную роль в плане проходимости и сцепления с грунтом.

Такая технология не используется в зарубежных вездеходах по причине сложности исполнения и увеличения финансовых затрат. Катки сделаны из колёс от мотоколяски, защищаются катки резиновым отражателем. Также над гусеничным движителем, располагается «успокоитель» изготовленный в виде обрезиненной полутрубы.

Двигатель вездехода на гусеничном ходу

В качестве силового агрегата был использован вазовский мотор с коробкой передач. Соединение редуктора заднего моста осуществляется посредством муфты изготовленной из резины. Редуктор соединён с бортовыми дифференциалами валами.

Как было сказано выше, дифференциалы сделаны из вазовских дисковых тормозов с обычными суппортами.

Ресурс редуктора нисколько не уменьшается благодаря маленькой скорости вездехода. Основное преимущество этой модели вездехода — это небольшой вес. Когда вездеход двигается по болотистой местности либо по озеру, кузов погружается на 30-40 см.

Видео самодельный гусеничный вездеход в действии.

Инструменты

При реализации данного проекта самодельного вездехода, были использованы такие инструменты: сварочный аппарат, болгарка, различные ключи. Струбцины, станок для придания той или иной формы листовому металлу, особенно это актуально при изготовлении кабины и днища вездехода. Различные болтовые соединения. Стеклорез для изготовления лобового и боковых стёкол. Дрель для сверления отверстий.

Для начала определитесь, какой именно рисунок на лице Вы будете рисовать.

Лицо нужно начисто вымыть и вытереть насухо.

Чтоб грим лучше снимался. лицо предварительно нужно смазать вазелином.

Подберите краски, которыми будете разрисовывать.

Сначала рисуйте контур, и лишь затем наводите.

С аквагримом зайца для ребенка долго возиться не придется, ведь акценты можно сделать на нос, рот и брови.

Интересный вариант аквагрима зайца с морковкой во рту. Как основа сначала белой краской на люу рисуется ушки и лоб зайчика или кролика, пространство между носом. верхняя губа и кончик носа тоже обрабатываются густым белым слоем, морковка рисуется в уголку рта, характерные для зайчика зубы рисуются на нижней губе.

Когда верхний слой хорошо высохнет, берем тонкую кисточку и черной краской прорабатываем все детали.

Не забываем нарисовать нос зайца прямо на кончике носа модели.

Во втором варианте весь нос покрывается белой краской, а в остальном последовательность и идея такая же.

Надеюсь, что один из этих вариантов вам подойдет и вы обязательно им воспользуетесь.





Детский боди-арт или аквагрим сейчас очень моден, поэтому дети с большим удовольствием рисуют милые звериные мордашки. Кстати, утверждают, что аквагрим способствует снятию нервного напряжения и психологической нагрузки.

Для аквагрима необходимы краски, спонжики, кисточки и салфетки.



Нарисовать зайчонка довольно просто. Если у вас есть серый и белый аквагрим, то считайте, что дело на половину сделано). Итак, нам потребуется белый аквагрим, серый, черная краска, парочка спонжей и кисточки (лучше тонкие). Наносим белый аквагрим на веки и брови, над губой и чуточку захватим щечки. Спонжем работаем аккуратно, много грима не набираем. Теперь над бровками будем работать. Прорисовываем бровки, создаем вид шерсти зайчика штрихами серого грима.



Когда закончили с бровями, переходим на щечки. Так же создаем штрихи серого цвета. Далее черной краской делаем точечки над губой. А затем этой же черной краской проведем дугу на губе верхней.



Спонжем с белым гримом, либо кисточкой нарисуем полоску на нижней губе и проведем по середине черной краской. Все. Мордочка зайчика готова.



Если вы хотите нарисовать зайчика на лице ребенка, тонировать полностью лицо не придется. Достаточно только наметить основные детали - носик, бровки (а кто-то рисует ушки прямо на лбу), усы, зубки (это характерная особенность, главная, пожалуй) и тд.

Для тонировки нужно использовать любой светлый оттенок. И белый, и слегка голубой или коричневый. зайцы ведь тоже бывают разными.

Когда нанесем основу, приступим к прорисовыванию. Для этого можно использовать черный или любой темный оттенок. Покажем пушистость, усики, очертим зубки.

Результат будет зависеть от мастерства, конечно и точности руки.

Примерно он может выглядеть так:



(фото из Интернета)

Если это ребенок постарше, то он сможет дольше выдержать процедуру нанесения аквагрима на лицо красками. Поэтому и рисунок может быть сложнее и на все лицо.



Для маленьких детей можно ограничится только небольшой площадью рисунка. Лучше приделать дополнительную деталь в виде ушек.



Нарисовать зайчика на лице ребенка достаточно не сложно у вас должно быть в наличие специальная краска аквагрим, а затем можно нарисовать зайчика как на рисунке ниже:

1) Первое вы окрашиваете лицо ребенка серой краской по овалу;

2) Приступаете за глаза, белой краской рисуете веки, а черной краской обозначаете границе глаз сверху и снизу;

3) Рисуете белой краской мордочку и зубы, а черной обводите границы мордочки и зубов и пририсовываете усы. В итоге у вас должен получится такой милый зайчик.



Новогодний костюм ребенка зайчик можно дополнить маской,но лучше будет,если вы нарисуете своему малышу забавную мордочку.

Для этого стоит приобрести специальный набор аквагрима для зайца(сейчас такие продаются),или же подобрать цвета самостоятельно.

Научиться делать аквагрим можно,посмотрев этот видеоурок.

Или этот

Мордочку Зайчика, зайца на лице ребенка в качестве аквагрима изображают с ушками и усиками, также на носу рисуют носик и у рта зубки.

Ушки можно вывести на лбу, а кончик носа загримировать, как розовый, черный или коричневый носик зайчика.

Делая рисунок, можно полностью закрасить все лицо светлым оттенком (белым, голубым, серым или даже розовым), а можно просто показать символично только изобразив носик, мордочку, усы, щечки и ушки.

Чтобы было более ясно можно посмотреть самые разные рисунки и аквагрим.

Сначала надо нанести все светлые части, а потом добавлять более темные оттенки, постепенно усложняя весь рисунок. Контуры и отдельные детали можно сделать кистью с черным цветом.